Efficace sans être une arme de track days, elle est l’arme ultime pour des déplacements vitesse grand V . C’est clairement l’utilisation phare de la RS6 C5 : cruiser sur l’autobahn à 220 dans le plus grand des calme, la sono Bose vous effleurant les tympans. Et en cas de besoin, la mécanique viendra à bout de tout adversaire (conducteur ?) un tant soit peu trop outrecuidant.

Et en plus, il ne vous verra même pas venir depuis l’habitacle de son A6 35 TDI 2021. Car avec son design quelque peu dépassé, elle ne laisse pas présager du massacre qu’elle est capable de faire. Tandis qu’à chaque accélération, vous ferez souffrir vos pneus, votre transmission et les automobilistes essayant de vous suivre, vous serez quant à vous totalement imperturbable dans votre faute… siège semi-baquet.

Car l’intérieur se pare de matériaux qui font aujourd’hui encore envie : sièges semi-baquets Recaro en cuir, parements intérieurs en ronce de noyer ou carbone, au choix… la fameuse sono Bose, et moult accessoires devenus monnaie courante dans les voitures actuelles mais qui étaient totalement inédits à l’époque. Et la finition était excellente dès cette génération. Cette voiture est une vraie invitation au voyage rapide !

Ce newtimer par excellence devient rare, surtout dans des kilométrages contenus. C’est un collector en devenir . Trouvable à partir de 13 000€ en France, un peu moins autour ! Comptez 18 000€ minimum pour un très bel exemplaire. Dépêchez-vous, sa côte grimpe en flèche !